一手准新530Li,28万多拿下,享受豪华驾驭!
宝马5系是德国汽车制造商宝马(BMW)旗下的一款豪华中级轿车,以其卓越的性能、优雅的设计和先进的技术著称。宝马5系的历史可以追溯到1972年,第一代宝马5系(E12底盘)在此时首次亮相。截至2025年11月,宝马5系已发展到第八代。每一代5系都在不断演进,引入
宝马5系是德国汽车制造商宝马(BMW)旗下的一款豪华中级轿车,以其卓越的性能、优雅的设计和先进的技术著称。宝马5系的历史可以追溯到1972年,第一代宝马5系(E12底盘)在此时首次亮相。截至2025年11月,宝马5系已发展到第八代。每一代5系都在不断演进,引入
近日,公安部《机动车运行安全技术条件》征求意见稿公布,其中有一条电动车:插混车等新能源乘用车每次启动后默认百公里加速时间不小于5秒”的规定引发了不少网友的热议。我把原文放出来给大家瞧瞧。
9月28日,德国汽车制造商宝马公司向外界确认,将在2027年底前推出超过40款新车,其中大部分为现有车型的重大改款,范围同时覆盖电动车与燃油车。
宝马公司于9月28日确认,将在2027年底前推出超40款新车,多数为现有车型重大改款。 此次改革覆盖电动车和燃油车,应用新世代“Neue Klasse”平台设计理念与核心技术。 所有车型将统一采用最新iDrive X中央触控屏和全景视觉抬头显示技术,宝马最新驾
9月27日,宝马公司向新京报贝壳财经记者确认,企业将在2027年底前推出超过40款新车,其中大部分为现有车型的重大改款。此次改革将涵盖电动车和燃油车,并应用其新世代“Neue Klasse”平台的设计理念与核心技术。
当很多汽车制造商逐渐取消实体控制按键,转而采用全数字化内饰时,宝马表示,其内饰的设计策略,是基于从数百万辆车型中收集到的实际使用数据制定的。日前,宝马集团技术运营开发高级副总裁史蒂夫·杜力赫先生在接受外媒采访时,进一步阐释了宝马如何以更明智的方式精简按键。
宝马用户体验 / 界面开发高级副总裁 Stephan Durach 表示,宝马的内部数据显示,CarPlay 的导航功能在宝马车主中并没有想象中那么受欢迎。
大众虽然拥抱新能源很积极,但基本盘依然在燃油车市场,于是近日大众在海外正式发布了全新一代大众T-ROC,也就是国内的探歌,新车基于MEB Evo平台打造,依旧定位紧凑型SUV,但尺寸和动力层面均有一定的升级。
据外媒 BMW Blog 9 日报道,宝马用户体验 / 界面开发高级副总裁 Stephan Durach 表示,宝马的内部数据显示,CarPlay 的导航功能在宝马车主中并没有想象中那么受欢迎。
宝马在IAA慕尼黑车展前夕正式发布了新世代BMW iX3,也就是下一代宝马iX3。不过宝马中国的官方新闻稿仅仅用3400多个字简单介绍了这款车的信息和国产化改进,而全球发布会也只有半个小时,讲得非常粗略。